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机动性。东胡军的战船，设计和建造的目的主要是为对付海盗，为追求较好的机动性，东胡推行战船小型化，船只的载重
能力自然就不强了。而布莱顿不列颠国的大型战列舰，高大、吃水深，但存在调戗（掉头）较难的不足，机动性比不上东胡军的战船。但在鸦片战争一开始，布莱顿不列颠军就派出4艘蒸汽动力的明轮船参战，后来增加到14艘，这些蒸汽明轮船可以直线航行，不必根据风向和水流曲折航行，也可以根据战事快速进退，机动性极好。见过蒸汽动力明轮船的东胡高官感叹道：行捷如飞，路径循熟，随处窜越。
综上所述，东胡军战船除抗沉性、机动性胜过布莱顿不列颠军战舰外，其稳定性、坚固性、防腐性、操纵性及航速都不如布莱顿不列颠军战船。随着布莱顿不列颠军蒸汽动力战船投入战场的数量增加，东胡军战船机动性的优势也随之消失。在风帆战船7个技术性能比较当中，布莱顿不列颠国军舰六个占优势，再加上舰载武器和战术的优势，布莱顿不列颠军战船的战斗力远在东胡军战船之上，故整个鸦片战争，东胡军战船与布莱顿不列颠军战船并没有过一次真正意义上的海上交战。
实际上，西方国家在工业革命的推动下飞速发展，军事武装已是船坚炮利。而华夏国却在天朝上国的迷梦中悠然前行。东胡水师的主要用途不是防外而是安内，船虽不坚，炮虽不利，但对制服老百姓已经够用了。正是这些做法，给了华夏国海防以致命的打击。
泰上军主力开长沙攻占武汉后，湖南地区泰上军实力薄弱，东胡军从周边各省调集重兵进犯湖南。天国中枢得到消息以后，迅速组织兵力，反攻湖南，稳定占领区。
纪元历一八五三年一月下旬，泰上军南部集团军组建完毕，南部集团军司令官为曾天养，参谋长：齐瑞德。下辖：
第41师：师长：林绍章
第42师：师长：林克成
第43师：师长：林启荣
