第九十四章 奔赴二汽 (第2/4页)
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“扫描数据用的，是一种收集数据的仪器，不算什么高科技。”
脸上有些火辣辣，韩皓不好意思说这个仪器就是为了完整拷贝别人的汽车零部件尺寸。他总不能当众说我们正在复制别人的车辆数据，到时直接用到自己的品牌上。
“哦，还不错。”
估计薄东风也弄不明白这东西的用处，反正场面上就圆了过去。
想要进入一个全新的领域，那么吃透了解你所要面临的竞争对手是最重要的前提。尤其现在没有外力助阵的情况下，只能是再次从仿制起家，韩皓准备重复摩托车成功的经验。但汽车由于零部件更多以及核心技术更复杂，所以想像摩托车般轻易入门是不可能的事。
华夏厂收购了安淮省的华阳汽车厂，虽然基本上没有取得核心技术，但至少其曾有过生产微面整车的经验，所以在丢失了三菱技术后华夏厂还是得到了一些汽车制造技术。不过这些只是在制造流程方面，涉及汽车核心技术是一片空白。
因此说华夏厂造车是完全从o开始也不对，而是从o。o1开始倒也恰当。
送走前来参观的官员后，韩皓心里压力可没有像你表现出来般轻松。跟摩托车一样，想要造汽车最大的难题还是出自动机和变箱之上。汽车动机不如摩托车般简单，需要更多尖端的技术和精密仪器制造，按现在华夏厂的水平想从头凭空开出汽车动机是天方夜谭。
经过对市面上的微面拆解后得知，像长安、昌河和松花江这几家生产的微面在底盘上完全一致，就连动机和变箱也只是标注型号不同但基本结构都一样，全部是由中航东安动机公司提供。这是因为当初由中航统一引进了铃木sT9o系列整车项目消化，分别给到了下属子公司长安、昌河、松花江这几家分别生产。
