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听说了这件事，韩皓就让人租了一辆面包车到车站迎接远到的客人。余航为厂里做出了突出贡献，韩皓必须为他撑起脸面，好好招待这些来宾。
来到韩耀厂门口，这些前同事们都不敢相信余航就在这样的工厂里面弄出来发动机，整个工厂还不如幸福厂一个配件车间大。
直到走进工厂里面，看到了机器在生产发动机箱体部件，工人们正小规模组装一台台发动机，来自幸福厂的人才相信余航所说不假。
进入专门的研发厂房，里面各种设施、配件一应俱全。尤其亲眼看到了荣耀1号样机后，大家自此被余航所折服了。听说韩耀厂的70CC发动机是仿制产品，前来参观的人都是业内人士，知道就算是仿制已经是大为不易，因为就连幸福厂都没就此进行过尝试。厂里用的发动机都是合资方提供的技术，生产线生产的都是国外知识产权的发动机，每一台都要给外方授权费。
看到郝一山等人正在小组讨论技术事项，几位参观的人不由驻足旁听。听到关键处，甚至有人亲自下场参与讨论，2号机样本研发的点火装置正是他所擅长的领域。没想到他这一插嘴，还真激发了在场人的灵感，困扰郝一山多时的点火装置难题就此迎刃而解。
轮到余航介绍起2号机半成品，这是由1号机加以改造弄出来的产品，从理论分析90CC魔改完全可行。简单听了余航讲解后，这些人又开始了现场讨论，从技术角度论证到底70CC改造90CC是否可行，有哪些技术门槛需要克服。
智慧的碰撞，灵感的火花，不一会郝一山等人也加入进来，大家就2号机现在面临的困境一一列举出来分析讨论。
