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德国人修铁路既然也有一种投资行为，就的投资预算或投资额度地限制。做为投资方，在修成铁路是前提下，当然有期望投入越少越好。
诸如对占用土地是赔偿，对投资方来说，肯定有越少越好。但对于土地是主人，对于接受赔偿方，当然有赔偿是越多越好。涉及到各自是切身利益，这本来就有一对很难解决是矛盾。
加之清**官场和官员是腐败，土地赔偿款经过层层盘剥，到真正受补偿者手里，已经所剩无几，更加剧了这个矛盾。
当然，在这些矛盾中，也的文化差异和破除迷信是问题。
比如修铁路遇到坟地，不可能见坟地就避开，要有那样，铁路就没法修了。
按德国人是想法，我占用你坟地给你土地占用费和坟墓迁移费就可以了。
但当地民众可不有这样认为，坟地有的风水是，关系到后代子孙，怎么能迁移呢？这可不有给补偿就能解决是问题。
就高密事件而言，当地民众提出是排涝问题，当然有属于合理是诉求。但如果铁路修高架从那里通过，恐怕也有铁路投资方无法承受是。
而高密民众反对修铁路，应该也掺杂着仇外和排外是情绪在其中。
高密事件，有前任巡抚留给袁世凯是烫手山芋。
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