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第七十章核动力燃气轮机（三）
陈成和孙明，商量好后，不但成了好朋友，而且一起朝着自己的目标努力，二十年后，他们俩真的都实现了自己的理想了，都成了航空动力学方面的专家了。
两人把原来的活塞的发动机又进行了改进，让发动机的功率是提高了10%，并且油耗是降低了5%。就这一项技术，已经申请了国家专利，每年为国家节约上百万吨的燃油。
所以说，这两人一直觉得，自己已经够伟大了，他们设计的发动机，已经是最先进的了，没有人能够设计出比他们的活塞式发动机更进行的发动机了。
他们俩还专门给民航客机也设计了航空发动机，在这方面，虽然不如国外的发动机。可在国内来说，也算是很先进了，至少华国有自己生产的发动机了。
就这样，二十年过去了，陈成和孙明成了华国航空工业方面的权威，他们俩说一就是一，说二就是二，没有人敢反对他们的观点。
他们俩不但设计了民航工业用的发动机，还设计了许多战斗机用的发动机。其中小山鹰直升机上面的发动机，也是他们俩这几年的成果。
这一次小山鹰的坠毁，也没有人敢怀疑是发动机设计者本身的问题，只是觉得是发动机的生产商，在生产过程中没有把握好质量关，才导致这个严重后果的。
所以说，这一次，总装备部，不但没有指责小山鹰这种发动机有什么设计方面的问题，反而是希望陈孙二位专家，能在小羚羊发动机的制造方面给于指导，希望能制造出一台更加安全可靠的发动机。
正因为这样，总装备部的那个军工专家领导，就把赵中遥的新型小羚羊直升机的一些设计数据放到了陈孙二位专家面前。
