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关于这点，陈文浩没有异议，专业的事情就是要交给专业的人来做。他通过诺顿罗氏的律师团队，已经将相关的专利申请都提前完成了。而且说实话，他并不怕其他工厂盗用他的配方。
首先，如今的知识产权环境已经不是二十年前了，盗用配方的话，除非生产出来的产品内部消化，否则根本没办法大规模正式销售。而钛合金的主要客户是谁？基本都是航天工业和生物医疗的大型企业，也是对知识产权问题比较重视的客户。
其次，还有小卡的存在。陈文浩为什么要生产钛合金？还不是为了给小卡建造奔月飞行器嘛，这种新型钛合金将构成奔月飞行器的骨架和外壳。
对于外星科技的应用，陈文浩和小卡已经达成基本共识，使用黑科技做出的产品帮助小卡完成任务，而减配版（主要为了避免太过于惊世骇俗）的产品则投入民用市场。一方面可以筹集到更多的资金，另一方面为了陈文浩的私心与抱负，让科技改变生活。
如果有人用不正当的手段，触动了新型钛合金的利益，陈文浩相信自己，能够说动小卡提供帮助。不用很多，只需要在侵权厂家熔炼合金的时候，让小卡侵入他们的电力系统，稍微地动那么一点点手脚，就足够那些侵权者焦头烂额的了。
“如果正式生产，产量能达到多少？”比起知识产权保护问题，陈文浩更关心产量。
“熔炼工艺难度不算高，但是按照资料要求，每道工序的标准比较多，耗时厉害，每天只能起一炉。如果不增加设备和工人的话，投产的前两月，月产量估计在7吨左右。工艺熟练后，应该能提高一些，但是也不会超过10吨。”老姜厂长明显做过了功课，数据脱口就来。
产量的确不高，但是对于初期的使用需求，已经足够了。
之前，小卡已经提供了奔月飞行器的初版设计图，目前的首要任务是，探明科考飞船的损毁情况。所以这一版奔月飞行器的个头不算很大，设计空重还不到8000公斤，就算全部使用新款钛合金制作，算上损耗，飞行器的材料需求有一吨就妥妥的了。
